Medida: 260/40VR18 (equivalente a 260/40R18)
Índice de carga: 84 (até cerca de 500 kg aprox.)
Índice de velocidade: V (até 240 km/h)
Aplicação: Traseiro
Estilo de uso: Estrada, touring, viagens longas, uso diário em motos custom
Linha: Metzeler Cruisetec – Custom / Cruiser / Touring
Tipo: Radial (VR)
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara*)
Garantia: 3 meses (Loja)
Pneu traseiro extra largo (260 mm) – ideal para projetos wide tire e motos custom de alto torque
Construção radial reforçada – mais estabilidade em alta velocidade e curvas longas
Composto com alto teor de sílica – ótima aderência em piso molhado e aquecimento rápido
Desenho de banda moderno – grande área de contato com o asfalto e escoamento eficiente de água
Carcaça robusta – pensada para motos pesadas, com garupa, bagagem e uso rodoviário
Esse pneu foi desenvolvido para uso traseiro 260/40R18, muito comum em customizações wide tire e alguns projetos especiais de motos custom / chopper / pro-street.
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu que já está na moto, no manual do proprietário ou na documentação do projeto/customização, antes da compra. Também é importante verificar se há espaço na balança, paralama e cardã/corrente para um pneu 260 mm de largura.
O Pneu Metzeler Cruisetec 260/40VR18 84V traseiro é um pneu extra largo desenvolvido para motos custom e V-Twin de alta cilindrada, especialmente projetos wide tire com roda traseira aro 18" que buscam visual agressivo, muita tração e estabilidade em estrada.
Faz parte da linha Metzeler Cruisetec, criada para motos custom e touring que precisam de um pneu com pegada mais esportiva, mantendo conforto e segurança. A construção radial (VR) e a carcaça robusta foram pensadas para motos grandes, pesadas e com muito torque, usadas com garupa e bagagem em viagens e rodovias.
O composto traseiro de alta performance, com alto teor de sílica, somado ao desenho moderno da banda de rodagem, oferece excelente aderência em piso molhado, aquecimento rápido e grande área de contato com o asfalto. Isso traz mais confiança em curvas, retomadas e frenagens, mesmo com moto pesada.
É um pneu traseiro ideal para customizações wide tire e motos custom de alta cilindrada que utilizam pneu 260/40R18 na traseira, buscando um pneu moderno, estável, com muito grip e visual imponente.
Sua válvula de escape dentro da cidade.