Medida: 130/60B19
Índice de carga: 61 (até 257 kg)
Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
Aplicação: Dianteiro
Estilo de uso: Estrada, touring, viagens longas, uso diário
Linha: Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Cruiser / Custom / Touring
Tipo: Diagonal cinturado (B)
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
Garantia: 3 meses (Loja)
Foco em ultra quilometragem – projeto voltado para longa vida útil em motos pesadas
Desenho de banda otimizado – melhor escoamento de água e maior área de contato com o solo
Carcaça reforçada – mais estabilidade em retas e segurança em curvas, mesmo com garupa e bagagem
Aderência consistente em piso molhado – composto com alto desempenho em chuva para uso touring
Medida dianteira 130/60B19 é utilizada de fábrica em modelos touring específicos – sempre reforçando para o cliente conferir no manual ou no pneu original:
Harley-Davidson Road Glide FLTRX (2015–2019) – pneu dianteiro 130/60B19 de fábrica
Harley-Davidson Road Glide Special FLTRXS (2015–2017) – pneu dianteiro 130/60B19 de fábrica
Harley-Davidson Street Glide FLHX (2014–2019) – pneu dianteiro 130/60B19 de fábrica
Harley-Davidson Street Glide Special FLHXS (2014–2017) – pneu dianteiro 130/60B19 de fábrica
Outras motos touring/custom que utilizem pneu dianteiro 130/60B19 61H sem câmara (TL) de fábrica
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e velocidade no pneu original da moto ou no manual do proprietário antes da compra, para garantir 100% de compatibilidade.
O Pneu Metzeler ME 888 Marathon Ultra 130/60B19 61H dianteiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e touring que rodam forte em estrada e exigem máxima durabilidade, conforto e segurança.
A linha ME 888 foi criada para oferecer quilometragem muito superior, mantendo o tradicional comportamento estável e previsível da Metzeler. Seu desenho de banda de rodagem foi projetado para melhorar o escoamento de água e aumentar a área de contato com o solo, entregando ótima aderência em piso molhado e confiança em curvas e frenagens.
A construção diagonal cinturada (B) com carcaça reforçada oferece excelente apoio mesmo em motos grandes e pesadas, com garupa e bagagem. É o pneu ideal para quem faz viagens longas, uso touring e rodoviário, buscando um equilíbrio entre conforto, estabilidade e longa vida útil na dianteira.
Sua válvula de escape dentro da cidade.