Medida: 130/90B16
Índice de carga: 73 (até 365 kg aprox.)
Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
Aplicação: Dianteiro
Estilo de uso: Touring / estrada / viagens longas / uso diário em motos custom e cruiser
Linha: Metzeler ME 888 Marathon Ultra
Tipo: Diagonal cinturado (B)
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
Garantia: 3 meses (Loja)
Pneu dianteiro para motos custom e touring de grande porte
Foco em alta quilometragem (Ultra) – projeto voltado para maior vida útil em uso rodoviário
Desgaste mais uniforme – estrutura e banda de rodagem otimizadas para constância de performance
Boa aderência em piso seco e molhado – sulcos que auxiliam no escoamento da água
Estabilidade em alta velocidade – comportamento firme para estrada e motos mais pesadas
Condução previsível e confortável – sensação de frente “assentada” em viagens longas
Harley-Davidson Road King Classic (2009–2013)
Harley-Davidson Road King Classic com Sidecar / TLE (2009–2013)
Harley-Davidson Touring (2000–2008)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, balança, suspensão ou largura de pneu.
O Metzeler ME 888 Marathon Ultra foi desenvolvido para motos cruiser, custom e touring de maior porte, com proposta clara de rodar mais mantendo segurança e previsibilidade. É uma ótima escolha para quem prioriza alta quilometragem em uso rodoviário e precisa de uma dianteira estável e consistente.
Na construção Diagonal cinturado (B) TL (sem câmara), o pneu entrega uma sensação de frente firme e bem assentada, ajudando na estabilidade direcional e na confiança em velocidades de cruzeiro. Em motos pesadas, essa característica melhora a pilotagem em viagens longas, inclusive com garupa e bagagem.
O desenho da banda de rodagem foi pensado para contribuir com desgaste mais uniforme e para manter o comportamento do pneu mais constante ao longo da vida útil. Os sulcos auxiliam no escoamento de água, elevando a confiança em piso molhado.
No dia a dia e na estrada, o ME 888 se destaca pelo equilíbrio entre durabilidade, conforto e estabilidade, com foco em quem usa a moto com frequência e quer previsibilidade na dianteira.
Sua válvula de escape dentro da cidade.