Pneu Metzeler Cruisetec 150-80-16 71H - Dianteiro
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Medida: 150/80-16
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Índice de carga: 71 (até 345 kg aprox.)
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Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
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Aplicação: Dianteiro
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Estilo de uso: Estrada, touring, uso diário, custom / cruiser
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Linha: Metzeler Cruisetec – Custom / Cruiser / Touring
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Tipo: Diagonal (Convencional)
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Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
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Garantia: 3 meses (Loja)
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Pneu dianteiro para motos custom e V-Twin – pensado para motos grandes e pesadas
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Perfil com inspiração Sport Touring – direção mais precisa e respostas rápidas em curvas
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Composto com alto teor de sílica – ótima aderência em piso molhado e aquecimento rápido
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Desenho de banda moderno – boa área de contato com o solo e escoamento eficiente de água
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Carcaça robusta – estabilidade em alta velocidade, frenagens fortes e uso com garupa/bagagem
Aplicações recomendadas (compatíveis de fábrica)
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Harley-Davidson Softail Fat Bob FXFB (2018–2025)
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Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS (2018–2025)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, suspensão ou paralama.
O Pneu Metzeler Cruisetec 150/80-16 71H dianteiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e V-Twin que utilizam roda dianteira aro 16" e precisam de mais performance, estabilidade e segurança em estradas e viagens.
Com construção diagonal e carcaça robusta, ele foi pensado para motos grandes e pesadas, com bastante torque e, muitas vezes, uso com garupa e bagagem. O perfil é inspirado em pneus sport touring, deixando a frente da moto mais precisa e ágil nas mudanças de direção, sem perder o conforto típico das motos custom.
O composto com alto teor de sílica e o desenho moderno da banda de rodagem garantem excelente aderência em piso molhado, aquecimento rápido e boa área de contato com o asfalto, aumentando a sensação de segurança em curvas e frenagens. É uma ótima opção para quem roda em rodovias, passeios de fim de semana e uso diário em motos custom de alta cilindrada.
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