Pneu Metzeler Cruisetec 120-70-ZR19 60W - Dianteiro
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Medida: 120/70ZR19
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Índice de carga: 60 (até 250 kg aprox.)
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Índice de velocidade: W (até 270 km/h)
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Aplicação: Dianteiro
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Estilo de uso: Estrada, touring, viagens longas, uso diário
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Linha: Metzeler Cruisetec – Custom / Cruiser / Touring
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Tipo: Radial
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Uso de câmara: Não (TL – sem câmara*)
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Reforço: Pneu reforçado (REINF)
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Garantia: 3 meses (Loja)
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Perfil derivado de Sport Touring – mais agilidade, precisão e segurança nas curvas
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Composto com alto teor de sílica – excelente aderência em piso molhado e aquecimento rápido
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Desenho de banda moderno – maior área de contato com o solo e ótimo escoamento de água
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Carcaça robusta reforçada – pensada para motos grandes, pesadas e com garupa/bagagem
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Foco em performance e confiança – sensação de frente “na mão” em frenagens e inclinações
Aplicações recomendadas (compatíveis de fábrica)
Modelos que utilizam pneu dianteiro 120/70 R19 de fábrica (a versão Cruisetec 120/70ZR19 60W é dimensionalmente equivalente, com índice de velocidade superior):
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BMW R 18 (2020–2025)
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BMW R 18 Classic (2020–2025)
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BMW R 18 B (2021–2025)
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BMW R 18 Transcontinental (2021–2025)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, suspensão ou paralama.
O Pneu Metzeler Cruisetec 120/70ZR19 60W dianteiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e touring com roda dianteira aro 19", que buscam mais performance, segurança e dirigibilidade em estradas e viagens.
Sua construção radial com carcaça robusta deixa a frente da moto mais precisa e estável, oferecendo respostas rápidas em mudanças de direção e muita confiança em curvas. O composto com alto teor de sílica, somado ao desenho moderno da banda de rodagem, proporciona excelente aderência em piso molhado, aquecimento rápido e grande área de contato com o asfalto.
É um pneu indicado para quem usa a moto em viagens longas, passeios em rodovia e uso diário, e quer um conjunto dianteiro com pegada mais esportiva, mantendo conforto, estabilidade e boa durabilidade em motos de alta cilindrada.
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