Pneu Metzeler Cruisetec 120-70-B21 68H - Dianteiro
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Medida: 120/70B21
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Índice de carga: 68 (até 315 kg aprox.)
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Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
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Aplicação: Dianteiro
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Estilo de uso: Estrada, touring, uso diário, custom / cruiser
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Linha: Metzeler Cruisetec – Custom / Cruiser / Touring
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Tipo: Diagonal cinturado (B)
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Uso de câmara: Não (TL – sem câmara*)
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Reforço: Pneu reforçado (REINF)
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Garantia: 3 meses (Loja)
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Perfil de inspiração sport touring – mais agilidade e precisão na direção
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Composto com alto teor de sílica – excelente aderência em piso molhado e aquecimento rápido
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Desenho de banda de rodagem moderno – otimiza o escoamento de água e amplia a área de contato com o solo
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Carcaça robusta reforçada – pensada para motos grandes, pesadas e com garupa/bagagem
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Foco em performance e confiança – melhora a sensação de segurança em curvas e frenagens, sem abrir mão da durabilidade
Aplicações recomendadas (compatíveis de fábrica)
Esse pneu atende motos que usam 120/70-21 de fábrica na dianteira. Exemplos:
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Yamaha XV1900 Raider (2008–2018)
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Yamaha XVS1300 Stryker (2011–2016)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, suspensão ou paralama.
O Pneu Metzeler Cruisetec 120/70B21 68H dianteiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e V-Twin que utilizam roda dianteira aro 21" e buscam mais performance, agilidade e segurança, principalmente em uso de estrada.
Com construção diagonal cinturada (B) reforçada e perfil derivado de pneus sport touring, o Cruisetec deixa a frente da moto mais precisa e rápida nas mudanças de direção, sem perder a estabilidade típica das motos grandes e pesadas. O composto com alto teor de sílica e o desenho da banda de rodagem foram pensados para proporcionar excelente aderência em piso molhado, aquecimento rápido e contato consistente com o asfalto.
É um pneu indicado para quem faz viagens, passeios em rodovia e uso diário, buscando um conjunto dianteiro com performance, confiança em curvas e boa durabilidade, em motos custom de alta cilindrada com roda 21".
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