Pneu Metzeler Cruisetec 110-90-19 62H - Dianteiro
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Medida: 110/90-19
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Índice de carga: 62 (até 265 kg aprox.)
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Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
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Aplicação: Dianteiro
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Estilo de uso: Estrada, touring, uso diário, custom / cruiser
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Linha: Metzeler Cruisetec – Custom / Cruiser / Touring
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Tipo: Diagonal (convencional)
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Uso de câmara: Não (TL – sem câmara*)
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Garantia: 3 meses (Loja)
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Perfil derivado de Sport Touring – aumenta a agilidade e a precisão da direção
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Composto com alto teor de sílica – melhora a aderência em piso molhado e o aquecimento do pneu
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Desenho de banda moderno – otimiza o escoamento de água e amplia a área de contato com o solo
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Carcaça robusta – pensada para motos grandes, pesadas e com garupa/bagagem
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Foco em performance e confiança – sensação de frente “na mão” em curvas e frenagens, sem abrir mão da durabilidade
Aplicações recomendadas (compatíveis de fábrica)
Modelos que utilizam pneu dianteiro 110/90-19 62H de fábrica ou como medida original equivalente:
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Honda VT 1100 C Shadow (SC23) (1988–1993)
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Honda VT1100C Shadow Spirit (1997–2007)
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Honda GL1100 Gold Wing / Interstate (1980–1981)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda ou suspensão.
O Pneu Metzeler Cruisetec 110/90-19 62H dianteiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e touring que precisam de mais agilidade, estabilidade e segurança, principalmente em uso de estrada.
Com perfil inspirado em pneus Sport Touring e carcaça robusta, o Cruisetec deixa a frente da moto mais precisa e rápida nas mudanças de direção, sem perder a sensação de firmeza típica das motos grandes e pesadas. O composto com alto teor de sílica e o desenho da banda de rodagem foram projetados para oferecer excelente aderência em piso molhado, aquecimento rápido e um contato consistente com o asfalto.
É um pneu indicado para quem roda em viagens, passeios em rodovia e uso diário, buscando um equilíbrio entre performance, conforto e durabilidade na dianteira, com pegada mais esportiva que os pneus custom tradicionais.
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