Medida: 120/70ZR17
Índice de carga: 58 (até 236 kg aprox.)
Índice de velocidade: W (até 270 km/h aprox.)
Aplicação: Dianteiro
Estilo de uso: Sport Touring / Gran Turismo (asfalto)
Linha: Angel GT 2 (Angel GT II)
Tipo: Radial
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
Garantia: 3 meses (Loja)
Alta quilometragem: foco em rendimento para quem viaja e roda forte no dia a dia
Segurança no molhado: desenho/compostos voltados a aderência e performance em chuva
Estabilidade em velocidade: dianteira com apoio e condução segura em rodovia
Pilotagem consistente: desempenho constante até o final da vida útil
DNA esportivo na estrada: comportamento mais “vivo” sem perder o conforto do touring
Honda CB650R (2019–Atual)
Honda CBR650R (2019–Atual)
Yamaha MT-07 ABS (2014–Atual)
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Yamaha Tracer 9 GT+ (2023–Atual)
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Kawasaki Ninja 650 (2020–Atual)
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BMW S 1000 RR (2010–Atual)
BMW S 1000 R (2015–Atual)
BMW S 1000 XR (2024–Atual)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual antes da compra, pois podem existir variações por versão/ano/roda e por mercado.
O Pirelli Angel GT 2 (Angel GT II) é um pneu sport touring on-road projetado para quem roda muito em asfalto e quer prazer de pilotagem com rendimento quilométrico elevado, sem abrir mão de uma pegada com DNA esportivo.
Na medida 120/70ZR17 (58W) para dianteira, sua construção radial entrega uma frente mais “plantada”, com direção previsível, boa leitura do asfalto e estabilidade consistente em retas e curvas — ideal para uso urbano/rodoviário e viagens.
No molhado, o foco é transmitir confiança: o conjunto de compostos e o desenho do pneu foram desenvolvidos para manter aderência e performance em chuva, contribuindo para frenagens e mudanças de direção mais seguras em situações reais de estrada.
Além disso, o Angel GT 2 é pensado para manter desempenho constante até o final da vida útil, ajudando a reduzir a sensação de queda de performance conforme o pneu se aproxima do desgaste.
Sua válvula de escape dentro da cidade.