Medida: 150/80R17
Índice de carga: 72 (até 355 kg aprox.)
Índice de velocidade: V (até 240 km/h)
Aplicação: Dianteiro
Estilo de uso: Touring / estrada / viagens longas / cruiser e custom de grande porte
Linha: Metzeler ME 888 Marathon Ultra
Tipo: Radial
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
Garantia: 3 meses (Loja)
Pneu dianteiro para motos custom e touring de grande porte
Foco em alta quilometragem (Ultra) – projeto voltado para maior vida útil em uso rodoviário
Desgaste mais uniforme – estrutura e banda de rodagem otimizadas para constância de performance
Boa aderência em piso seco e molhado – sulcos que auxiliam no escoamento da água
Estabilidade em alta velocidade – comportamento pensado para motos pesadas e uso em estrada
Condução confortável e previsível – frente firme para viagens longas e uso diário
Honda Valkyrie GL1500C / F6C (1997–2003)
Triumph Rocket III (2004–2017)
Triumph Rocket 3 (linha atual – versões com dianteiro 150/80R17)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, balança, suspensão ou largura de pneu.
O Metzeler ME 888 Marathon Ultra foi desenvolvido para motos cruiser, custom e touring de grande porte, com foco em alta quilometragem e desempenho consistente em estrada. É indicado para quem exige um pneu dianteiro confiável para rodar com frequência, inclusive em viagens longas.
Com construção radial TL (sem câmara), o ME 888 entrega uma dianteira firme e previsível, ajudando na estabilidade direcional e no controle em velocidade de cruzeiro. Em motos pesadas, essa característica aumenta a sensação de segurança, especialmente com garupa e bagagem.
O desenho da banda de rodagem e a engenharia do conjunto foram pensados para favorecer desgaste mais uniforme e manter a performance ao longo da vida útil. Os sulcos auxiliam no escoamento de água, melhorando a confiança em piso molhado e reduzindo a tendência de perda de aderência em chuva.
No uso real, o ME 888 se destaca por equilibrar durabilidade, estabilidade e conforto, entregando previsibilidade na dianteira para quem roda forte em rodovia e quer consistência em diferentes condições.
Sua válvula de escape dentro da cidade.