Medida: 200/55R17
Índice de carga: 78 (até 425 kg aprox.)
Índice de velocidade: V (até 240 km/h)
Aplicação: Traseiro
Estilo de uso: Estrada, touring, viagens longas, uso diário
Linha: Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Cruiser / Custom / Touring
Tipo: Radial
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
Garantia: 3 meses (Loja)
Foco em ultra quilometragem – projeto voltado para maior vida útil em motos de grande porte
Perfil e carcaça otimizados – melhor distribuição de carga e desgaste mais uniforme
Desenho de banda de rodagem com bons sulcos de escoamento – mais segurança em piso molhado
Composto com alto desempenho em estrada – equilíbrio entre aderência e durabilidade
Carcaça robusta – estabilidade em motos grandes, pesadas, com garupa e bagagem
Modelos que utilizam pneu traseiro 200/55R17 78V de fábrica ou equivalente:
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF (2007–2017)
Harley-Davidson Fat Boy Special / Fat Boy Lo FLSTFB (2010–2016)
Harley-Davidson Fat Boy S FLSTFBS (2016–2017)
Harley-Davidson Softail Cross Bones FLSTSB (2008–2011)
Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, balança ou largura do pneu traseiro.
O Pneu Metzeler ME 888 Marathon Ultra 200/55R17 78V traseiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e touring que exigem máxima quilometragem, estabilidade e segurança, como as Harley-Davidson com pneu traseiro 200 mm de largura.
A linha ME 888 “Triple Eight” é conhecida pela ultra durabilidade, com perfil, carcaça, desenho de banda de rodagem e composto pensados para reduzir o estresse do material e promover um desgaste mais uniforme ao longo dos quilômetros. Isso torna o pneu ideal para motos pesadas, muitas vezes usadas com garupa e bagagem em viagens longas.
O composto com alto teor de sílica e o desenho otimizado da banda de rodagem auxiliam no escoamento de água e aumentam a área de contato com o solo, garantindo boa aderência em piso molhado, segurança em frenagens e confiança em curvas. A construção radial ajuda a manter a estabilidade em alta velocidade e melhora o conforto de rodagem em estradas.
É um pneu traseiro indicado para quem utiliza a moto em estrada, touring, viagens longas e uso diário, procurando combinar conforto, durabilidade e segurança em motos custom de alta cilindrada.
Sua válvula de escape dentro da cidade.