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Pneu Metzeler Cruisetec 180/65-B16 81H - Traseiro

Código: 67908868 Marca: Metzeler

Medida: 180/65B16
Índice de carga: 81 (até cerca de 462 kg aprox.)
Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
Aplicação: Traseiro
Estilo de uso: Estrada, touring, viagens longas, uso diário
Linha: Metzeler Cruisetec – Custom / Cruiser / Touring
Tipo: Diagonal cinturado (B)
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara)
Reforço: Pneu reforçado (REINF)
Garantia: 3 meses (Loja)
Pneu traseiro para motos custom e touring de grande porte
Perfil com inspiração Sport Touring – melhora a estabilidade e a precisão da moto em curvas
Composto traseiro bi-composto – equilíbrio entre grip em inclinação e boa quilometragem em uso de estrada
Alto teor de sílica – excelente aderência em piso molhado e aquecimento rápido
Banda de rodagem moderna – grande área de contato com o solo e escoamento eficiente de água
Carcaça robusta reforçada – pensada para motos pesadas, com garupa, bagagem e uso intenso em rodovia

Aplicações recomendadas (compatíveis de fábrica)

Modelos que utilizam pneu traseiro 180/65B16 81H de fábrica ou equivalente (mesma medida e índice):

Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited FLHTK (2010–2019)
Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited Low FLHTKL (2015–2018)
Harley-Davidson Street Glide FLHX / Street Glide Special FLHXS (aprox. 2009–2023, modelos com roda traseira 16")
Harley-Davidson Road Glide FLTR / Road Glide Ultra FLTRU (aprox. 2009–2016, touring com pneu 180/65-16)
Harley-Davidson Road King FLHR (alguns modelos touring com pneu 180/65-16 de fábrica)

Observação: sempre conferir a medida, índice de carga e índice de velocidade no pneu original, no manual da moto ou na etiqueta do chassi antes da compra, principalmente em motos que possam ter sofrido modificações de roda, balança ou largura de pneu.

O Pneu Metzeler Cruisetec 180/65B16 81H traseiro foi desenvolvido para motos custom e touring de alta cilindrada, especialmente as Harley-Davidson Touring (Street Glide, Road Glide, Road King, Ultra etc.), que utilizam pneu traseiro 180/65-16 e precisam de muita estabilidade, aderência e conforto em estrada.

Sua construção diagonal cinturada (B) com carcaça reforçada (REINF) foi pensada para motos grandes, pesadas, muitas vezes rodando com garupa, bagagem e baús. O perfil é inspirado em pneus Sport Touring, deixando a moto mais estável em curvas e mudanças de direção, sem perder o conforto típico das “big touring”.

O composto traseiro bi-composto com alto teor de sílica, aliado ao desenho moderno da banda de rodagem, oferece excelente aderência em piso molhado, aquecimento rápido e grande área de contato com o asfalto. Isso se traduz em mais confiança em curvas, frenagens fortes e viagens longas, com desgaste mais uniforme e boa quilometragem para uso rodoviário.

É um pneu traseiro ideal para quem usa a moto em rodovias, viagens, passeios de fim de semana e uso diário, buscando um conjunto mais moderno, com pegada esportiva, muita estabilidade e segurança.