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Pneu Metzeler Marathon Ultra ME888 130-90-B16 73H - Dianteiro

Código: 967051 Marca: Metzeler

Medida: 130/90B16
Índice de carga: 73 (até 365 kg)
Índice de velocidade: H (até 210 km/h)
Aplicação: Dianteiro
Estilo de uso: Estrada, touring, viagens longas, uso diário
Linha: Metzeler ME 888 Marathon Ultra – Cruiser / Custom / Touring
Tipo: Diagonal cinturado (B)
Uso de câmara: Não (TL – sem câmara*)
Reforço: Pneu reforçado (REINF)
Garantia: 3 meses (Loja)
Foco em ultra quilometragem – projeto voltado para longa vida útil em motos de grande porte
Estrutura com perfil mais plano e largo – melhor distribuição de esforço e desgaste mais uniforme
Sulcos otimizados – maior escoamento de água e estabilidade em retas e curvas
Composto com alto teor de sílica – mais segurança em piso molhado e aquecimento rápido
Carcaça reforçada – estabilidade em motos pesadas, com garupa e bagagem, ideal para touring

Aplicações recomendadas (compatíveis de fábrica)

Modelos que utilizam pneu dianteiro 130/90-16 (130/90B16) de fábrica, dentro da faixa de carga e velocidade do ME888:

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight (2010–2022)
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC (2009–2013)
Harley-Davidson Softail Slim (FLS / FLSL) – principais anos de produção (2012 em diante)
Kawasaki Vulcan 900 Classic VN900B (2006–2019)
Outras motos custom/touring que utilizem pneu dianteiro 130/90-16 (130/90B16) sem câmara, com índice de carga e velocidade compatíveis, de fábrica.

Recomendação: sempre conferir a medida, índice de carga e velocidade no pneu original ou no manual da moto antes da compra.

O Pneu Metzeler ME 888 Marathon Ultra 130/90B16 73H dianteiro foi desenvolvido para motos custom, cruiser e touring que rodam forte em estrada e precisam de máxima quilometragem, estabilidade e segurança.

A linha ME 888 “Triple Eight” foi projetada para entregar ultra durabilidade, com desenho de banda de rodagem e composto pensados para desgastar de forma mais uniforme e reduzir a fadiga do pneu. A estrutura com perfil mais plano e largo ajuda a distribuir melhor as cargas, aumentando a vida útil mesmo em motos pesadas, com garupa e bagagem.

O desenho da banda de rodagem, evoluído em relação ao ME 880, conta com sulcos longitudinais para escoamento eficiente de água e áreas mais sólidas entre os sulcos para manter a estabilidade. O composto com alto teor de sílica garante boa aderência em piso molhado, oferecendo mais segurança em frenagens e curvas, sem abrir mão da quilometragem.

É o pneu ideal para quem usa a moto para viagens longas, touring e uso rodoviário, procurando conforto de rodagem, estabilidade e um pneu dianteiro que aguente muitos quilômetros mantendo o desempenho.